ซ่อมสะพานปรีดี–ธำรงล่าช้า! ผู้รับเหมาทำงานได้แค่ 45% คาดเสร็จปลายปีนี้
นายจตุพล เทพมังกร ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงอยุธยา เปิดเผยถึงความคืบหน้าการปรับปรุงสะพานปรีดี–ธำรง ซึ่งปิดการจราจรตามสัญญาตั้งแต่ 22 สิงหาคม 2566 และมีกำหนดแล้วเสร็จภายในวันที่ 10 สิงหาคม 2568 รวมระยะเวลาดำเนินการ 720 วัน ใช้งบประมาณ 130 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงวันที่ 23 พฤษภาคม 2568 กลับพบว่าผู้รับเหมาดำเนินการก่อสร้างคืบหน้าไปเพียง 45% เท่านั้น โดยสาเหตุหลักมาจากปัจจัยหลายประการ เช่น การต้องขออนุญาตจากสำนักงานศิลปากรที่ 3 ปัญหาสภาพคล่องทางการเงิน การปรับแผนงาน และความร่วมมือกับหน่วยงานระดับจังหวัด
“สะพานแห่งนี้มีอายุถึง 85 ปี เป็นสะพานประวัติศาสตร์ที่ชาวอยุธยาให้ความภาคภูมิใจ ไม่มีแบบแปลนเดิมให้ยึดถือ ทำให้ต้องดำเนินการด้วยความละเอียดอ่อนเป็นพิเศษ” นายจตุพลกล่าว พร้อมยืนยันว่า แม้จะล่าช้า แต่กรมทางหลวงยังคงควบคุมคุณภาพการก่อสร้างอย่างเข้มงวด เพื่อให้สะพานคงสภาพดั้งเดิม ผสมผสานกับโครงสร้างใหม่ที่แข็งแรงปลอดภัย
“หากไม่มีเหตุสุดวิสัย คาดว่าจะสามารถเปิดใช้งานสะพานได้ภายในสิ้นปี 2568 หรือต้นปี 2569” นายจตุพลย้ำ
สำหรับสะพานปรีดี–ธำรง ถือเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของจังหวัดพระนครศรีอยุธยา เชื่อมการคมนาคมระหว่างฝั่งเมืองกับชุมชนสำคัญ การซ่อมแซมครั้งนี้จึงถือเป็นงานสำคัญระดับจังหวัด ที่ต้องรักษาทั้งคุณค่าทางประวัติศาสตร์ และความปลอดภัยในการใช้งาน